Transporte de mercancias en furgonetas

Transporte de mercancias en furgonetas

Servicio de transporte en furgoneta

La Comisión está elaborando su «iniciativa de carreteras», que consta de dos objetivos principales: uno es la protección de los derechos de los camioneros y el otro es un mecanismo de promoción para fomentar un sistema de transporte de mercancías más limpio. Si se hace bien, esto tendrá un impacto positivo en el fin de la explotación de los camioneros extranjeros, al tiempo que reducirá las emisiones de CO2 del transporte por carretera.

Sin embargo, las furgonetas simplemente se saltan todas estas leyes y, si la Comisión no aborda este asunto, podría abrir la puerta a una mayor explotación de los conductores y dar lugar a carreteras más sucias y congestionadas.

Las furgonetas son realmente el elemento atípico de la política europea de transporte de mercancías. Los conductores de furgonetas no necesitan una formación especial ni permiso de conducir, mientras que los de camiones sí. Los conductores de furgonetas no están obligados a descansar, a diferencia de sus homólogos de vehículos pesados. Las furgonetas tampoco tienen restricciones de cabotaje, lo que significa que los conductores extranjeros pueden permanecer en otro país sin dejar de estar sujetos a las leyes nacionales de su país de origen. Los vehículos comerciales ligeros no pagan los peajes que pagan los camiones según las normas de la «euroviñeta» y no tienen límite de velocidad, mientras que los camiones (con razón) sólo pueden ir a un máximo de 90 km/h.

Licencia de transporte comunitario

Para transportar mercancías en la UE, Islandia, Liechtenstein, Noruega y Suiza, tendrá que añadir sus furgonetas y coches y remolques a su actual licencia de operador de vehículos de mercancías. No tendrá que asignarlos a un centro de explotación.

Tienen que solicitar el reconocimiento de su experiencia para poder convertirse en gestores de transporte temporales (lo que a veces se denomina tener «derechos adquiridos»). Esto significa que se les tratará como si tuvieran el CAP de gestor de transporte durante un periodo de tiempo.

Una vez obtenida la cualificación, tendrán que mantener un conocimiento profesional de alta calidad de las normas y políticas del sector del transporte. Para ello, pueden asistir a cursos de actualización para gestores de transporte.

Si es la primera vez que solicitan una licencia de operador de vehículos, obtendrán una licencia británica para la Comunidad como parte de su solicitud de licencia de operador internacional estándar. No hay que pagar ninguna tasa adicional por ellos.

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Permiso de transporte bilateral

Si la entrega de mercancías fuera tan sencilla como cargar la furgoneta y seguir el camino. En realidad, se necesita mucho conocimiento y habilidad para cargar una furgoneta correctamente y transportar las mercancías de la forma más segura posible.

Antes de que puedas empaquetar tu vehículo y empezar a entregar artículos a tus clientes, necesitas tener una póliza de seguro para furgonetas. Comparar presupuestos de seguros de furgonetas puede llevar mucho tiempo, así que ¿por qué no dejar que Insurance Factory haga el trabajo duro por usted?

Tenemos acceso a un panel de aseguradoras líder y nos esforzamos por encontrarle una cobertura competitiva a un gran precio. El seguro de furgoneta no sólo protege el vehículo, sino que le protege a usted, a su negocio y a los bienes de sus clientes. Nos tomaremos el tiempo necesario para entender las necesidades de su negocio, antes de encontrar una póliza adaptada específicamente a esas necesidades.

Como hemos mencionado, cargar una furgoneta de reparto es todo un arte. Si suele transportar mercancías frágiles o peligrosas, conocer la mejor manera de embalar los artículos es aún más importante. He aquí algunas indicaciones que pueden resultarle útiles.

Se vende furgoneta de transporte

Descripción MTL GROUP se especializa en el transporte internacional por carretera entre los países de Europa Occidental y los países de Escandinavia, los Estados Bálticos, así como a Bielorrusia, Ucrania, Rusia, Kazajstán, Uzbekistán, Azerbaiyán.

Entendemos que se requiere un enfoque especial para el transporte de cada carga individual. En el caso de que la carga deba ser transportada sin transbordo, proporcionaremos el vehículo necesario a tiempo.

Nuestra empresa coopera por contrato con transportistas de confianza de Lituania, Polonia, Letonia, Estonia, Rusia, Ucrania y otros países. Por eso podemos satisfacer cualquier necesidad del cliente a la hora de elegir los países de tránsito.

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