Que transportan los barcos de carga

Que transportan los barcos de carga

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Un buque de carga o carguero es un barco mercante que transporta carga, mercancías y materiales de un puerto a otro. Miles de cargueros surcan los mares y océanos del mundo cada año, gestionando la mayor parte del comercio internacional. Los buques de carga suelen estar especialmente diseñados para esta tarea, a menudo equipados con grúas y otros mecanismos para cargar y descargar, y los hay de todos los tamaños. Hoy en día, casi siempre están construidos de acero soldado y, con algunas excepciones, suelen tener una esperanza de vida de 25 a 30 años antes de ser desguazados[cita requerida].

Las palabras «carga» y «flete» se han convertido en intercambiables en el uso informal. Técnicamente, «carga» se refiere a las mercancías transportadas a bordo del buque para su alquiler, mientras que «flete» se refiere al acto de transportar dicha carga, pero los términos se han utilizado indistintamente durante siglos.

Entre los tipos especializados de buques de carga se encuentran los portacontenedores y los graneleros (técnicamente, los petroleros de todos los tamaños son buques de carga, aunque habitualmente se consideran una categoría aparte). Los buques de carga se dividen en otras dos categorías que reflejan los servicios que ofrecen a la industria: los de línea y los tramp. Los que tienen un horario fijo publicado y tarifas fijas son los buques de línea de carga. Los buques tramp no tienen horarios fijos. Los usuarios los fletan para transportar cargas. Por lo general, las compañías navieras más pequeñas y los particulares explotan los buques tramp. Los buques de carga siguen horarios fijos publicados por las compañías navieras. Cada viaje que realiza un transatlántico se denomina viaje. Los buques de línea transportan principalmente carga general. Sin embargo, algunos transatlánticos de carga pueden transportar también pasajeros. Un transatlántico de carga que transporta 12 o más pasajeros se denomina línea combinada o de carga con pasajeros.

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Un buque portacontenedores (también llamado boxship o containerhip) es un buque de carga que transporta toda su carga en contenedores intermodales del tamaño de un camión, en una técnica llamada containerización. Los buques portacontenedores son un medio común de transporte comercial intermodal de mercancías y actualmente transportan la mayor parte de la carga marítima no a granel.

En la actualidad, cerca del 90% de la carga no voluminosa de todo el mundo se transporta en buques portacontenedores, y los mayores buques portacontenedores modernos pueden transportar hasta 24.000 TEU (por ejemplo, el Ever Ace). Los portacontenedores rivalizan ahora con los petroleros y los graneleros como los mayores buques comerciales de transporte marítimo.

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El MV Kooringa fue el primer portacontenedores totalmente celular del mundo y fue construido por la empresa australiana Associated Steamships Pty. Ltd. en colaboración con McIlwraith, McEacharn & Co y fue puesto en servicio en mayo de 1964.

barco de contenedores

Un marino mercante hizo un recorrido por un buque de carga de 958 pies en 2019 que mostró los entresijos de los corpulentos cargueros que transportan el 90% de las mercancías del mundo.En el vídeo, el segundo oficial Bryan Boyle graba el vasto conjunto de maquinaria que mantiene el barco en movimiento, así como los alojamientos de la tripulación y los oficiales del buque Maersk, construido en 2006. Aunque el vídeo se grabó en 2019, Boyle dijo a Insider que ofrece una visión de la vida de la tripulación del barco hoy en día, mientras cientos de buques de carga esperan para atracar en los puertos de EE.UU. En el viaje del barco, parte de Norfolk, Virginia, haciendo varias paradas en los EE.UU. antes de dirigirse a Bélgica, Alemania y los Países Bajos, por nombrar algunos destinos.

El vídeo muestra la sala de oficiales, que cuenta con una mesa de pingpong y un televisor, así como la sala general de la tripulación, que tiene una mesa de póquer. Boyle explicó que, durante la pandemia, la tripulación tenía aún más limitadas las actividades que podía realizar a bordo: «En muchos barcos no se podía comer con los compañeros de la tripulación ni ir al gimnasio», dijo Boyle a Insider. «Sólo se podía estar en la habitación o en la zona de trabajo».

el mayor buque portacontenedores

Un buque de carga o carguero es un barco mercante que transporta carga, mercancías y materiales de un puerto a otro. Miles de cargueros surcan los mares y océanos del mundo cada año, gestionando la mayor parte del comercio internacional. Los buques de carga suelen estar especialmente diseñados para esta tarea, a menudo equipados con grúas y otros mecanismos para cargar y descargar, y los hay de todos los tamaños. Hoy en día, casi siempre están construidos de acero soldado y, con algunas excepciones, suelen tener una esperanza de vida de 25 a 30 años antes de ser desguazados[cita requerida].

Las palabras «carga» y «flete» se han convertido en intercambiables en el uso informal. Técnicamente, «carga» se refiere a las mercancías transportadas a bordo del buque para su alquiler, mientras que «flete» se refiere al acto de transportar dicha carga, pero los términos se han utilizado indistintamente durante siglos.

Entre los tipos especializados de buques de carga se encuentran los portacontenedores y los graneleros (técnicamente, los petroleros de todos los tamaños son buques de carga, aunque habitualmente se consideran una categoría aparte). Los buques de carga se dividen en otras dos categorías que reflejan los servicios que ofrecen a la industria: los de línea y los tramp. Los que tienen un horario fijo publicado y tarifas fijas son los buques de línea de carga. Los buques tramp no tienen horarios fijos. Los usuarios los fletan para transportar cargas. Por lo general, las compañías navieras más pequeñas y los particulares explotan los buques tramp. Los buques de carga siguen horarios fijos publicados por las compañías navieras. Cada viaje que realiza un transatlántico se denomina viaje. Los buques de línea transportan principalmente carga general. Sin embargo, algunos transatlánticos de carga pueden transportar también pasajeros. Un transatlántico de carga que transporta 12 o más pasajeros se denomina línea combinada o de carga con pasajeros.

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