Observatorio de transporte de carga por carretera

Observatorio de transporte de carga por carretera

Un transporte sostenible

El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y el Centro de Innovación e Investigación Logística de Georgia Tech Panamá firmaron un acuerdo para instituir el Observatorio Mesoamericano de Transporte de Carga y Logística. El Observatorio tiene como objetivo generar información y estadísticas para mejorar la formulación de políticas para aumentar la competitividad en Mesoamérica.

Tomás Bermúdez, Representante del BID en Panamá, y Don Ratliff, Director Ejecutivo del Centro de Innovación e Investigación Logística de Georgia Tech Panamá, firmaron el acuerdo en presencia de Su Excelencia Ricardo Martinelli, Presidente de Panamá. Ricardo Martinelli, Presidente de Panamá, y el Excmo. Sr. Porfirio Lobo Sosa. Porfirio Lobo Sosa, Presidente de Honduras, durante la ceremonia de apertura de Expo Logística Panamá 2012. El evento contó con la presencia del Sr. Rubén Berrocal, Ministro de Ciencia, Tecnología e Innovación de Panamá, y del Sr. Roberto Quijano, Ministro de Comercio e Industria de Panamá, así como de autoridades públicas y empresarios de un amplio número de países de la región.

«El Observatorio se lanza en un momento crucial en Mesoamérica, caracterizado por un incremento sustancial de las actividades de transporte y logística, y por un sentido de urgencia para superar las brechas en la región en materia de infraestructura, servicios de transporte de carga, logística y facilitación del comercio», dijo el Sr. Bermúdez.

Transporte unece

Freilot es un gran proyecto europeo de pruebas en el que se desarrollaron y probaron nuevas tecnologías de automoción y tráfico con el objetivo de reducir significativamente el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en el tráfico de mercancías en zonas urbanas. El proyecto ha concluido con éxito. ¿Cuál es el objetivo? El objetivo…

El proyecto FREILOT es un proyecto europeo que se centra en probar diversos servicios destinados a reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en el transporte urbano de mercancías. Dentro del proyecto se han probado cuatro servicios piloto: Gestión del tráfico (control de intersecciones optimizado para…

Las 7 ciudades piloto creen firmemente en la integración de los sistemas y servicios de transporte de mercancías existentes en la actualidad, con nuevas soluciones como los servicios cooperativos y la carga inteligente. Esto contribuirá a que el funcionamiento de sus mercancías, camiones, carreteras, puertos, aeropuertos y terminales ferroviarias sea más…

La carga y la logística abarcan sistemas que ayudan a llevar a los dioses en su más amplia comprensión a través de la infraestructura de transporte. Puede tratarse de logística inteligente, logística urbana, pero también de sistemas que hacen que el transporte sea más eficiente y consuma menos energía.

Transportista

Las autoridades locales se comprometen con los agentes logísticos y las empresas locales a elaborar estrategias innovadoras que concilien dos elementos potencialmente conflictivos: un sistema de distribución de mercancías que satisfaga la demanda del mercado y un entorno urbano habitable y libre de emisiones. Esto ha dado lugar a una amplia gama de iniciativas en los siguientes ámbitos: calidad y seguridad del aire, promoción de flotas limpias y alternativas, gestión y consolidación del espacio, datos y compromiso de las partes interesadas. .

Polis desempeña un papel central a nivel europeo en los proyectos y actividades relacionados con el transporte urbano de mercancías. Gracias al Grupo de Trabajo de Transporte Urbano de POLIS, las ciudades y regiones pueden debatir los retos a los que se enfrentan, compartir buenas prácticas y mejorar la colaboración con la industria, priorizar temas y acelerar el despliegue de soluciones .

A través del Grupo de Trabajo de Transporte Urbano, Polis ha desarrollado varias bases de datos y herramientas para facilitar el intercambio de experiencias entre sus miembros. Entre ellas se encuentra una base de datos de los «temas candentes» en los que los miembros están trabajando actualmente o sobre los que les gustaría obtener más información, y una base de datos de las medidas puestas en marcha por las ciudades y regiones activas en el ámbito del transporte urbano de mercancías. Los miembros de Polis pueden tener pleno acceso a los documentos y herramientas elaborados por el Grupo de Trabajo de Transporte Urbano de Mercancías a través del POLIS Networking Hub.

Transporte ece

Los datos relacionados con el transporte son la piedra angular para el desarrollo de una multitud de sistemas y servicios que pueden mejorar la eficiencia del sistema de transporte, mejorar la experiencia del cliente, apoyar el cambio deseado en el comportamiento de viaje, permitir la integración digital entre los modos de transporte y ofrecer…

El transporte público abarca los sistemas que transportan a las personas con medios de transporte destinados a más de una persona/familia cada uno. Tradicionalmente consistía en autobuses, autocares y varios trenes, metros y tranvías, y se basaba en horarios fijos. Recientemente, también se ha extendido el transporte público a la carta y los primeros ejemplos de combinación de coches privados y transporte público están en fase de investigación.

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