Empresas de transporte de mercancias

Empresas de transporte de mercancias

lista de transitarios internacionales

La automatización del software facilita la introducción de datos y su envío. Le quita los dolores de cabeza a un proceso arduo, ahorra tiempo y, en última instancia, ahorra dinero cuando se hace correctamente. Sin embargo, cuando se utiliza de forma descuidada, también facilita que los reguladores vean los errores y las equivocaciones, lo que puede costarle muy caro.

Depende de usted asegurarse de que la persona o personas que introducen los datos, rellenan los formularios y firman los documentos están formadas, capacitadas y preparadas para explicar su trabajo en caso de que surja alguna pregunta. (Encontrará diversas opciones de formación en materia de exportación en el sitio web de Formación Empresarial Internacional).

Usted debe ser responsable de la clasificación de sus productos, de la elaboración de informes y del mantenimiento de registros. Es fácil traspasar esas responsabilidades a su transitario, pero es un terreno resbaladizo, porque los transitarios dependen de la información que usted les proporciona. Basta con revisar la publicación de la Oficina de Industria y Seguridad «No deje que esto le pase a usted» para ver cómo se pone en riesgo al confiar en otros.

lista de empresas de transporte de mercancías

La importación y exportación de mercancías es una pieza fundamental para muchas empresas grandes y pequeñas. Aunque el envío internacional ofrece grandes oportunidades de negocio, puede ser muy desalentador. Si no conoce el término «transitarios», puede parecerle confuso. ¿Se trata de un gestor de la distribución? ¿Será otro término para referirse a una empresa de transporte de mercancías? ¿Es un socio de servicios de importación y exportación?

Para ser directos, los transitarios no son nada de eso. Sin embargo, asumen la responsabilidad de todo lo anterior y más. Siga leyendo para conocer a fondo a los transitarios. En esta guía, desentrañamos la complicada logística.

La mayoría de los transitarios realizan los envíos a través de sus propios conocimientos de embarque o cartas de porte. A continuación, intervienen los agentes de destino (transitarios en el extranjero). Estos agentes se encargan de la entrega de documentos, la desconsolidación y la recogida o entrega. En términos sencillos, un transitario es una entidad que organiza la importación y exportación de la carga.

En la logística del transporte internacional de mercancías intervienen muchas cosas. Aunque los transitarios se encargan de los envíos, es fundamental saber también qué es lo que no hacen. Esto, a su vez, puede dar lugar a lo que hacen para los cargadores y los clientes.

sinotrans

Los transitarios actúan como intermediarios entre la empresa que realiza el envío y el destino final de la mercancía. Aunque no realizan los envíos por sí mismos, ofrecen diferentes modos de transporte, como el marítimo/marítimo, el ferroviario, el de carretera y el aéreo.

Los transitarios utilizan sus contactos de confianza con transportistas y socios, desde especialistas en transporte aéreo y empresas de camiones hasta líneas transoceánicas, para negociar el mejor precio posible.    Para ello, pueden utilizar rutas comerciales establecidas con salidas frecuentes y regulares, o mediante fletamento, valorando diferentes ofertas y eligiendo la mejor ruta que optimice la velocidad, los costes y la fiabilidad, considerando todas las variables necesarias para el análisis de cada caso.

Normalmente un transitario maneja un gran volumen de envíos, incluso de un destino internacional a otro, por lo que son una pieza clave en las operaciones triangulares. En las operaciones triangulares intervienen al menos tres empresas (fabricante, intermediario y cliente final), cada una de ellas situada en países diferentes, aunque haya una única entrega de mercancías y un único transporte. Esta operación es compleja desde el punto de vista de la documentación y, sobre todo, tributaria de la liquidación del IVA.

c. h. robinson

El objetivo de este trabajo es determinar cómo los clientes de diferentes segmentos del mercado evalúan la calidad de los servicios de transporte de mercancías, en función de la estructura de los servicios, así como de la relación mutua entre el transitario y los clientes.

La investigación se basa en el modelo SERVQUAL y en encuestas. Se desarrolla la metodología para medir la calidad de los servicios logísticos en las empresas transitarias. Sobre la base de la metodología propuesta, se llevó a cabo la investigación empírica. El estudio incluye a 120 profesionales de la logística que se ocupan de los flujos comerciales de importación y exportación y que, por tanto, utilizan los servicios de las empresas de transporte de mercancías. La verificación del instrumento SERVQUAL, los resultados y las hipótesis se realizan mediante el análisis factorial y el ANOVA.

Los resultados muestran que la calidad de los servicios logísticos (LSQ) de las empresas de transporte de mercancías en Serbia no alcanza un nivel satisfactorio. Los distintos segmentos del mercado evalúan el nivel de calidad del servicio de forma diferente. Asimismo, las excepciones de los clientes y el nivel de calidad dependen de la estructura de los servicios, así como de la relación mutua entre el transitario y los clientes.

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