Cuanto gana una empresa de transporte

Cuanto gana una empresa de transporte

Margen de beneficios de las empresas de transporte

El sector del transporte por carretera se enfrenta desde hace años a una persistente escasez de conductores y de capacidad. La respuesta fácil a la escasez de capacidad es poner más camiones en la carretera, pero sin nadie que los conduzca, esa solución se queda corta. Esto es una buena noticia para los conductores profesionales o los que están considerando una carrera como conductor profesional, ya que hay muchas oportunidades para ellos en el mercado laboral actual.

Pero, ¿qué debe esperar un conductor de camión en términos de salario? ¿Cuánto ganan los demás conductores? Estas preguntas no son fáciles de responder porque hay una amplia gama de factores que afectan al salario de un conductor, incluyendo el equipo que conducen, si son un propietario-operador o un conductor de la empresa, el tipo de rutas que ejecutan, y más. Esta entrada del blog muestra algunas estadísticas de la industria de la paga y también enseña a los nuevos conductores cómo maximizar su potencial de ingresos y encontrar el mejor ajuste para su estilo de vida.

Para los conductores de la empresa, la compañía de camiones cubre la mayoría de los costos significativos, tales como el mantenimiento del combustible, los beneficios y el seguro, lo que permite al conductor centrarse en el trabajo en cuestión. Aunque las cifras básicas revelan que un conductor de camión puede ganar hasta 79.000 dólares, se puede ganar más si ese conductor obtiene certificaciones y formación adicional, como la tarjeta LCV (vehículo de combinación larga) y FAST (comercio libre y seguro).

Cuánto ganan los propietarios de camiones al mes

Este artículo necesita citas adicionales para su verificación. Por favor, ayude a mejorar este artículo añadiendo citas de fuentes fiables. El material sin fuente puede ser cuestionado y eliminado.Buscar fuentes:  «Camionero» – noticias – periódicos – libros – erudito – JSTOR (febrero de 2015) (Aprende cómo y cuándo eliminar este mensaje de la plantilla)

Un conductor de camión (comúnmente denominado camionero, teamter o conductor en Estados Unidos y Canadá; truckie en Australia y Nueva Zelanda;[1] conductor de HGV en el Reino Unido, Irlanda y la Unión Europea, conductor de camión o conductor en el Reino Unido, Irlanda, India, Nepal, Pakistán, Malasia y Singapur) es una persona que se gana la vida como conductor de un camión, que se define comúnmente como un vehículo de mercancías de gran tamaño (LGV) o un vehículo de mercancías pesadas (HGV) (normalmente un semirremolque, un camión de caja o un camión volquete).

Los conductores de camiones[2] prestan un servicio esencial a las sociedades industrializadas al transportar productos acabados y materias primas por tierra, normalmente hacia y desde las plantas de fabricación y los centros de venta y distribución. Los conductores de camiones también son responsables de inspeccionar todos sus vehículos en busca de elementos mecánicos o cuestiones relacionadas con la seguridad de su funcionamiento. Otros, como los conductores/trabajadores de ventas, también son responsables de las ventas, de completar servicios adicionales como la limpieza, la preparación y el entretenimiento (como cocinar y hacer bebidas calientes) y la atención al cliente. Los conductores de camiones colaboran estrechamente con los asociados del almacén y con los trabajadores del mismo que ayudan a cargar y descargar los envíos[3].

Ingresos de la empresa de transporte por camión

Cualquiera que haya trabajado como conductor de empresa durante el tiempo suficiente se ha preguntado en algún momento si debería optar por el codiciado puesto de operador propietario. ¿Vale la pena? Esa es una buena pregunta, y hemos esbozado algunos puntos clave que podrían ayudarle a encontrar la respuesta.

Como su nombre indica, un propietario-operador es a la vez propietario y operador del camión que conduce. Los propietarios-operadores son responsables de todos los gastos incurridos mientras operan el camión, como el seguro, el combustible, el mantenimiento, etc. Aunque el conjunto de habilidades de conducción es el mismo entre los conductores de empresa y los propietarios-operadores, hay varias diferencias clave entre las ocupaciones. La más notable es la diferencia salarial, que destacaremos a continuación.

El lado positivo de ser un conductor de empresa es que tendrás más tiempo libre, tu trabajo termina cuando aparcas el camión al final del día, es mucho más fácil cambiar de trabajo si te sientes inclinado y no hay costes iniciales (aparte de los costes de formación).

En el lado positivo de ser un propietario-operador, usted tendrá más tiempo en casa, ya que no va a pasar mucho tiempo en la carretera, se puede adoptar una política de jinete indulgente, se llega a elegir su camión en lugar de simplemente conducir el camión que te dan y el respeto que viene con el título de propietario-operador ayudará a evitar que se aprovechen de usted por algunos transportistas.

Cuánto ganan las empresas de transporte por carga

Los propietarios de flotas también se denominan Inversores, son propietarios de al menos un camión pero no lo conducen. Suelen proporcionar sus propios conductores y candidatos, o CTA también puede ayudar a encontrar conductores para sus camiones.

La tarifa media por milla representa la tarifa media del mercado de intermediarios, no es fija, puede ser mayor o menor dependiendo de la semana, la temporada, las situaciones generales del mercado, las áreas de operación, el tipo de equipo y el tipo de operaciones. La tarifa por milla varía carga por carga.

El balance semanal refleja sus ganancias de una semana determinada. Dependiendo de cómo funcione su camión, podría estar obteniendo más de 3.000 dólares de beneficio en casa cada semana, pero también podría resultar en semanas de saldo negativo si el camión se avería o permanece inactivo.

Esta web utiliza cookies propias para su correcto funcionamiento. Al hacer clic en el botón Aceptar, acepta el uso de estas tecnologías y el procesamiento de tus datos para estos propósitos.Más información
Privacidad